牵手李宁羽毛球打造新国潮品牌奔腾T55只为跨界而来

红旗销量的不断上扬,对于“师出同门”的一汽奔腾而言,既是一种压力,更是激励。在红旗成功打出中国式新高尚品牌的口号之后,奔腾也在以新国潮为切入点,向所有人展现它的崭新面貌。

2018年1月8日,徐留平发布新红旗品牌战略,自此,新红旗一路高歌猛进,势不可挡。数据显示,2017年红旗品牌销量不足5000台。2018年,新红旗品牌累计销量3.3万辆。2019年,新红旗品牌销量突破10万辆。2020年,新红旗品牌销量突破20万辆。

对于奔腾而言,红旗销量的不断上扬,是压力,更是激励,因为,在一汽的蓝图里,奔腾从来都是一员必不可少的“大将”。

所以,在红旗成功打出中国式新高尚品牌的口号之后,奔腾紧随其后,精准地以国潮为市场切入点,一点点建立起了自己的品牌区隔度,同样的,在新车的快速布局上,奔腾也在一路“奔腾”。

作为一汽奔腾为打赢2021年而推向市场的首款车型,奔腾T55只许成功,不容失败。

昨日,奔腾T55全系产品正式上市,售价9.89万-12.69万元,发布会现场的一片红火,似乎在为奔腾T55之后的火热市场写下注脚。

据了解,基于“光影哲学之性感曲面”设计语言和无限方程FMA架构打造而来的奔腾T55,分别从视觉、嗅觉、触觉、听觉、知觉五大优势,为用户带来人性化用车体验。

首先,在视觉上,奔腾T55的外观设计就有着很高的辨识度,比如三维立体LED“戈”型前后大灯,运动套件,以及通过水墨绿国潮内饰,将东方美学与现代科技完美融合在一起的内饰。

嗅觉方面,新车异味一直都是影响用户用车体验的重要因素,而奔腾T55从优质无毒环保复合材料入手,搭载健康黑科技“超级滤芯”,能够实现对甲醛、TVOC等有害气体进行高效阻隔,抗菌性能达到>99%水平,从而为用户创造出类似于“天然氧吧”的呼吸体验。

触觉上,专为中国用户量身打造的皮质座椅,2650mm同级超长轴距、驾驶员座椅上下车自动移位、感应式电动尾门、数字钥匙等配置,更可以为用户提供舒适便捷的用车体验。

听觉上,奔腾T55通过三层隔音设计及大量降噪材料,将NVH拔高到了同级优异水准,并且,3D全息投影行车伙伴,智能语音识别率达到98%,响应速度快至1秒,让智控变得更加立体自如。

知觉上,奔腾T55搭载第三代“1.5T智擎动力”发动机,热效率达39.06%,堪称动力性与经济性兼备,并且,奔腾T55还配备了车道偏离预警系统、全自动泊车系统等十多项ADAS功能,达到了L2+级自动驾驶技术。

作为一汽奔腾寄予了厚望的拳头产品,“入门不低配”、“一步到位”的产品力,就是奔腾T55叫嚣市场的最大资本。

一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑甚至表示:“奔腾T55全系产品发布,是继‘新国民家轿’全新第三代奔腾B70后,奔腾品牌发展史上又一极具里程碑意义的重要事件。未来,它将携手全新第三代奔腾B70,构建‘新国民双子星’战略同盟,让新生代‘选家轿有奔腾B70,选SUV有奔腾T55’”。

与此同时,一汽奔腾还与李宁“五羽轮比”赛事达成合作,并在现场发布了一款带有特殊涂装的奔腾T55李宁设计定制车型,该款车型将羽毛球“球羽”创新性应用到车身侧面,并结合撞色式的外观设计,给整车营造了一副“静即是动”的视觉体验。

其实,一汽奔腾与李宁的合作并不让人奇怪,因为,在品牌发展理念上,同样作为新国潮品牌的李宁,几乎和奔腾T55不谋而合。

奔腾很早之前就已经开始在尝试跨界国潮领域,进而打造全新品牌形象了,而李宁作为一个冉冉升起的新国潮品牌,更何况潮流运动正在成为一种流行于年轻人话语体系里的生活态度,所以,一汽奔腾和李宁二者本就有着很多的合作空间。

对一汽奔腾而言,通过立体化、沉浸式的赛事体验,搭建起一个与一汽奔腾同频共振的平台,将品牌形象与当代年轻人的精神内核链接起来,才能真正打透年轻圈层,实现产品价值和品牌价值的高效传播。而一汽奔腾以新国潮为切入点,与李宁达成跨界合作就是最好的例子。

当然,在国内汽车工业史上,一汽就是领潮者,一汽奔腾当然也会是新国潮的最佳代言,而奔腾T55的上市,也让我们看到了一汽奔腾的实力和诚意,正因如此,我们才更愿意相信,在往后的某个时间节点里,奔腾也会像红旗一样,迎来一个全新的发展阶段。

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